GP 2 : Espana

El Campeonato del Mundo de Motociclismo vivió este fin de semana uno de sus momentos más excitantes de la temporada: el Gran Premio de España disputado en el Circuito de Jerez, considerado por los aficionados a las dos ruedas como la Meca de la moto.

Una cita especial, sobre todo, para los pilotos españoles. Y entre ellos, Julito Simón, Tito Rabat y Marc Márquez. Los tres llegaban a Jerez con la ilusión de poder brindar un gran fin de semana a los miles de aficionados desplazados al trazado andaluz y para ello pusieron todo su empeño. Bueno, con distinta suerte, porque Márquez terminó desistiendo en su intento de debutar en el Mundial al comprobar el viernes que todavía no está recuperado de su lesión. Ese factor, el estado físico, mandó mucho en el rendimiento de los pilotos Haulotte. Julito Simón con su KTM 250 fue uno de los protagonistas en las dos sesiones de entrenamientos, aunque terminó sacando un menor fruto del que esperaba en la carrera por culpa de sus problemas en el antebrazo derecho. Por su parte, Tito Rabat, que todavía arrastra molestias en la clavícula que se fracturó en los tests de pretemporada, se esforzó al máximo en una carrera del 125 de la que no salió muy satisfecho. Aún así, los dos, Julito y Tito, mejoraron sus resultados del primer Gran Premio de la temporada disputado en Qatar.

Simón sufre, pero mejora


Julito Simón fue mejorando, poco a poco, la puesta a punto de su moto, demostrando, además, el buen trabajo que ya había hecho en Jerez en la pretemporada. Simón terminó tercero en el primer entrenamiento oficial, y sólo se quedó fuera de la primera línea de la parrilla de salida por un fallo en la última vuelta del oficial del sábado que a punto estuvo de llevarle al suelo. “Cometí un error en la última vuelta y estuve a punto de caerme. Monté un neumático muy blando, salí con muchas ganas, y en la segunda curva se me fue la moto de detrás. Aún así, el quinto puesto fue un buen resultado, aunque me habría gustado meterme en primera fila”.

Con el buen trabajo de viernes y sábado, las expectativas de cara a la carrera eran muy altas. Julito protagonizó una buena salida hasta que un toque con Marco Simoncelli le hizo perder comba con la cabeza. El piloto Haulotte no se descompuso y se centró en recuperar el ritmo de carrera, hasta que volvió a notar las mismas molestias en su antebrazo derecho que le fastidiaron en la carrera de Qatar. “En la curva de entrada en meta me pasaron Bautista y Simoncelli, que me tocó y me tuve que abrir. Ahí perdí un poco de terreno, y otro poco cuando Aoyama y Debón también me tocaron. Pero cuando todavía quedaban dieciséis vueltas empecé a tener el mismo problema que arrastro desde hace demasiado tiempo. El antebrazo derecho, la mano del acelerador, se me volvió a agarrotar y no sentía nada. Pasé toda la carrera con mucho dolor en el brazo”. Un contratiempo que obligó a Simón a hacer de tripas corazón para lograr un buen resultado. Al final terminó séptimo, mejorando lo logrado en Qatar y evidenciando un buen paso hacia delante. “Ha sido una pena porque las circunstancias permitían hacer un podio. Estoy un poco triste con esto, pero hicimos un buen trabajo durante el fin de semana. Quiero agradecer a mis mecánicos su esfuerzo”.

Rabat suma sus primeros puntos


Su compañero, Tito Rabat, vivió otro fin de semana complicado. Rabat se dejó hasta la última gota para sacar el máximo rendimiento a su KTM, pero las cosas no salieron como esperaba. “No sé por qué aún no consigo ir rápido. La verdad es que es una lástima, porque tanto el equipo como la moto están trabajando muy bien. El que está fallando soy yo, pero también estoy dando el máximo”. En una cilindrada como el 125 que destaca sobre todo por la igualdad, Tito, partiendo desde el puesto 16, protagonizó una gran salida, llegando a adelantar hasta a ocho pilotos. Pero, poco a poco, Rabat empezó a perder posiciones por culpa de unos problemas de agarre en su neumático trasero. “Estoy un poco disgustado ya que por la mañana en el warm-up parecía que la moto iba bien, pero luego no fue así. Hice una salida buena e intenté estar en el grupo delantero, pero no sé que pasó que a partir de la tercera vuelta mi neumático trasero empezó a patinar mucho. Eso me hizo perder muchas posiciones, ya que si no, veía que me iba a caer”. Tito se fajó en un grupo con pilotos como Koyama, De Rosa y Cortese y, pese a los problemas, pudo terminar en el puesto 12 y sumar sus primeros cuatro puntos de la temporada. “Prefería acabar y sumar algún punto que caerme, ya que iba todo el rato al límite y seguía rodando lento. Quiero dar las gracias al equipo por todo lo que me están ayudando, porque estoy pasando un bache del que me están empujando para salir lo antes posible. Ahora toca trabajar de cara a la siguiente carrera, animarse y no parar de intentarlo”.

La próxima cita, ya con los pilotos Haulotte al completo, llega en pocos días. Será a partir del 11 de abril en el Circuito de Estoril donde se disputará el GP de Portugal.

El benjamín del Mundial viajó hasta Jerez


El protagonista en el box de 125 el viernes fue Marc Márquez. El benjamín del Mundial viajó hasta Jerez para comprobar el estado de su lesión en el brazo derecho. Márquez se enfundó mono, botas y guantes, se subió a su KTM pero, desgraciadamente, notó demasiado dolor en la zona dañada como para arriesgarse con un debut prematuro. “Me hacía mucha ilusión debutar aquí, pero no ha podido ser. Me he subido a la moto, pero al apretar el freno me duele el brazo”. Si no surge ningún contratiempo, Marc podrá ver hecho realidad su sueño de correr en el Mundial en el próximo Gran Premio de Portugal.